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  • 20250503 La fonderie royale d’AngkorLire la suite de «20250503 La fonderie royale d’Angkor»

    C’est à Angkor Thom, au nord du palais royal, soit au cœur de l’ancienne capitale, qu’est découvert en 2012, un atelier de travail du métal, identifié comme une "fonderie royale".
    Principalement active au cours du XIe siècle, elle constitue un des principaux centre de production d’e bronze à l’échelle du royaume angkorien. Grâce à une abondante documentation archéologique, comprenant aussi bien les structures du travail (sols, bas foyers, fosses que les mobiliers associés (déchets pour les l’essentiel : chutes métallurgiques, scories, fragments d’objets, de creusets, de moules, de (…)

  • 1950, Haiphong, Marché Artisanal : Sabots, Tissus et Décors votifsLire la suite de «1950, Haiphong, Marché Artisanal : Sabots, Tissus et Décors votifs»

    À l’approche du jour qui marque traditionnellement le début des festivités du Têt Nguyên Ðán (Nouvel An lunaire), les marchés et les rues sont remplis de monde et de marchandises, certaines d’entre elles sont spécialisées dans la vente d’objets votifs. On vient ici pour en acheter, mais aussi pour s’immerger dans l’ambiance du Têt
    Dans la croyance des Vietnamiens, brûler des papiers votifs est une habitude bien ancrée dans les pratiques culturelles. À l’occasion de fêtes nationales, les familles n’oublient pas de brûler des vàng ma ou papiers votifs censés faire le lien entre le monde (…)

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  • 1950, Haiphong, le long des canaux Lire la suite de &laquo;1950, Haiphong, le long des canaux &raquo;

    Haiphong est le port situé sur le Cua Cam, l’un des bras du delta du Fleuve Rouge, et sa rivière se jette au sud de la baie d’Ha Long.
    Deux canaux ont été photographiés car ils sont les poumons de cette ville, le cœur battant du commerce : le canal Bonnal et le canal Haly.
    En 1915, une carte nous montre ces deux canaux. Le canal Haly est sur la droite, le canal Bonnal (canal de ceinture) est à la verticale de la rivière Cua Cam et fait une ceinture urbaine pour relier la rivière Tam Bac à la rivière Cua Cấm. Le canal Bonnal, creusé en 1885 sous l’administration coloniale française (…)

  • 1950, Haiphong, le port Lire la suite de &laquo;1950, Haiphong, le port &raquo;

    Le port de Haiphong, construit en 1874 sous la domination coloniale française, a rapidement acquis une double vocation, à la fois militaire et commerciale. Situé sur la rivière Cấm, il est devenu l’un des ports les plus importants du Vietnam et de l’Asie du Sud-Est.
    En 1950, le port de Haiphong était un centre névralgique pour le commerce et la défense. La série de vues du port réalisée par Vo Anh Ninh, immortalisée sur trois cartes postales, met en évidence l’importance des cargos présents dans ce port. Les couleurs de ces cartes postales soulignent particulièrement la mer et le ciel, (…)

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Paris 2024 - Haïphong - Cyclisme - Carte photo
Lutte annamite - UCI 368 #4928