Le paquebot Amiral de Kersaint Navire auxiliaire en service pour la Compagnie des Chargeurs Réunis à Haïphong, l’Amiral de Kersaint était un cargo mixte (transport de marchandises et de passagers). Construit aux Ateliers & Chantiers de la Loire en 1903, il fut coulé le 14 septembre 1917 par le sous-marin allemand U-64, au large des côtes espagnoles.
Sur cette vue prise à Haïphong, on distingue, en premier plan, deux tireurs de pousse-pousse au repos, assis dans l’herbe. Le photographe (…)
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L’Amiral de Kersaint Rue Catinat Catinat, la rue mythique de Saïgon
Toute collection digne de ce nom conserve une image de cette artère légendaire : à droite, le café de la Rotonde, symbole d’une époque. Cette vue, c’est le Champs-Élysées saigonnais — une avenue droite et dégagée, des trottoirs impeccables, des automobiles élégantes au loin, et, à gauche, les vitrines des boutiques qui scintillent sous le soleil tropical.
Mais cette carte postale recèle un mystère… Son éditeur, Comiel, installé à Saïgon, reste une énigme. (…)Porteuse d’eau Au XIXᵉ siècle, en Indochine, l’eau courante était un luxe réservé aux seules maisons des grandes villes. Ailleurs, notamment dans les régions habitées par les Moïs, il fallait aller puiser l’eau dans de grandes jarres.
Cette vue nous montre justement cette scène du quotidien.Citadelle à Hué Découvrez la citadelle de Hué, en Annam : une vue impressionnante où de larges fossés encerclent la forteresse et ses remparts majestueux.
Cette photo a été réalisée par Louis-Philippe de Sesmaisons, chef de cabinet du gouverneur général de l’Indochine et passionné de photographie.
Les cartes postales éditées par l’Union commerciale indochinoise (UCI) sont très prisées des collectionneurs pour leurs vues inédites et rares. Leur prix varie de 3 à 12 euros, selon leur rareté et leur état.Souvenir de Hokow Haïphong et le Cua Cam : une scène fluviale emblématique Cette vue de Haïphong capture le fleuve Cua Cam, artère vitale de la ville, avec, en arrière-plan, les imposants bâtiments des messageries fluviales. À l’époque, le transport de passagers et de marchandises entre Haïphong et Hanoï était essentiel, et ces messageries jouaient un rôle central dans l’économie et la logistique de la région.
Mais ce qui rend cette carte postale vraiment unique, c’est son timbre chinois oblitéré à HOKOW (…)Les Penons du Cambodge Cette carte évoque Georges Barbat, son habitation et ses compagnons de chasse chez les Penons. Pour bien la comprendre, trois questions se posent :
Qui était Georges Barbat ? Quelle était cette chasse dans les contreforts de la cordillère Annamitique ? Qui sont ces Penons, que Georges Barbat appelle ainsi ?
Georges Barbat est un homme dont l’existence même semble tout droit sortie d’un roman d’aventures colonial. Chasseur professionnel, compagnon d’explorateurs ou de colons en quête de (…)Théâtre à Haïphong Cette carte a été réalisée le 5 juillet 1924, mais Raymond Bonal l’a très probablement éditée une dizaine d’années plus tôt.
Installé à Haïphong, il connaissait parfaitement la ville et a publié de nombreuses cartes postales pour témoigner de son développement et de sa construction.
Sur cette vue, on distingue le théâtre de Haïphong (construit en 1904 et achevé en 1912), ainsi qu’un terrain adjacent où une construction naissante, encore embryonnaire, est visible.
D’après la légende, il (…)
